A.顧客對服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期
B.客觀的服務(wù)水平
C.顧客真實(shí)感知到的服務(wù)水平
D.顧客對服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期,同他真實(shí)感知到的服務(wù)水平的對比
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A.客戶服務(wù)最優(yōu)化
B.總庫存最小化
C.物流質(zhì)量最優(yōu)化
D.總規(guī)模最大化
E.總周期時(shí)間最短化
A.30%
B.30%~50%
C.超過50%
D.100%
A.節(jié)點(diǎn)
B.連線
C.基礎(chǔ)設(shè)施束
D.軸線
A.現(xiàn)代物流
B.現(xiàn)代供應(yīng)
C.傳統(tǒng)物流
D.現(xiàn)代運(yùn)輸
A.集成物流系統(tǒng)
B.宏觀物流系統(tǒng)
C.微觀物流系統(tǒng)
D.綜合物流系統(tǒng)
A.開放型供應(yīng)鏈
B.效率型供應(yīng)鏈
C.反應(yīng)型供應(yīng)鏈
D.閉合型供應(yīng)鏈
E.綠色供應(yīng)鏈
A.質(zhì)量
B.顧客滿意度
C.顧客成本
D.顧客價(jià)值
A.區(qū)域
B.網(wǎng)絡(luò)
C.節(jié)點(diǎn)
D.線路
A.物流管理平臺
B.物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺
C.物流信息系統(tǒng)平臺
D.物流政策平臺
E.物流交流平臺
A.財(cái)務(wù)關(guān)系
B.網(wǎng)鏈關(guān)系
C.技術(shù)關(guān)系
D.人員關(guān)系
最新試題
供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的()。
幫助該區(qū)域在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中取得持續(xù)發(fā)展的競爭優(yōu)勢是區(qū)域綜合物流體系的()。
綜合物流體系建設(shè)的突破口是()。
供應(yīng)鏈管理的對象是()。
()是指一定地域內(nèi)各種交通線路與通訊信息線路所構(gòu)成的地域分布體系。
對于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇,可以遵循的原則有()。
沃爾瑪?shù)某晒εc()最為直接相關(guān)。
區(qū)域綜合物流網(wǎng)絡(luò)城市引力場最主要的表現(xiàn)形式有()。
下列屬于物流“7R”的是()。
通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可以達(dá)到的效益包括()。