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柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

道路運輸車輛檢測前，（）應達到80~90°C。

下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）

底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設備提示操作。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

可能導致汽車轉向沉重的是（）。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。