A.造成30人以上死亡
B.造成去10人以上30人以下死亡
C.造成3人以上10人以下死亡
D.造成10人以上50人以下重傷
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A.加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理
B.提高鐵路運(yùn)輸技術(shù)裝備
C.健全運(yùn)輸安全法制
D.加強(qiáng)職工教育，樹立職工安全意識(shí)
A.1000mm
B.1067mm
C.1435mm
D.1542mm
A.肩回式交路
B.單回式交路
C.折返段調(diào)休交路
D.循環(huán)式交路
A.重載鐵路
B.Ⅰ級(jí)鐵路
C.Ⅱ級(jí)鐵路
D.Ⅲ級(jí)鐵路
A.有限集中、充分競(jìng)爭(zhēng)
B.高度集中、分級(jí)管理
C.高度集中、統(tǒng)一指揮
D.宏觀調(diào)控、充分競(jìng)爭(zhēng)
最新試題
鐵路運(yùn)輸設(shè)備維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的主要手段是（）。
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值，稱為（）。
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
高價(jià)互換配件按其用途分為（）。
固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的手段有（）。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行（）體制。
某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預(yù)計(jì)凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為（）。
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有（）。
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車、客車），（）由鐵路局自主安排計(jì)劃，（）由中國(guó)鐵路總公司集中使用。