A.國家計劃
B.生產(chǎn)計劃
C.建設(shè)計劃
D.物資節(jié)約計劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.生產(chǎn)資料
B.生活資料
C.資料
D.材料
A.與運量直接有關(guān)人員
B.與運量間接有關(guān)人員
C.與運量直接有關(guān)和間接有關(guān)人員
D.與運量無關(guān)人員
A.職工人數(shù)合理化
B.職工隊伍結(jié)構(gòu)合理化
C.職工的素質(zhì)
D.職工的能力
A.客貨運輸?shù)拈L期規(guī)劃
B.新線建設(shè)計劃
C.營業(yè)線設(shè)備改造計劃
D.機車、車輛購置計劃
A.新增生產(chǎn)能力
B.新增固定資產(chǎn)
C.投資額
D.每個項目的總投資
最新試題
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括()。
大修周期以大修定檢公里計算的機車有()。
鐵路運輸設(shè)備的大修實行()體制。
動車段負責(zé)高速動車的()。
負責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
經(jīng)常了解在建項目的施工進度情況,對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的()階段。