A.設(shè)計(jì)即審批階段
B.下達(dá)計(jì)劃階段
C.項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)階段
D.項(xiàng)目竣工后的驗(yàn)收和后評(píng)估階段
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.90%;10%
B.80%;20%
C.70%;30%
D.60%;40%
A.33.8
B.16.9
C.24
D.12
A.原值
B.殘值
C.損耗值
D.原值-損耗值
A.技術(shù)改造
B.設(shè)備狀況
C.生產(chǎn)能力
D.技術(shù)進(jìn)步
A.1.47%
B.1.52%
C.20%
D.28.18%
最新試題
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到()時(shí),則考慮設(shè)備更新。
項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,下列說(shuō)法正確的有()。
我國(guó)四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。
高價(jià)互換配件按其用途分為()。
固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的手段有()。
在實(shí)踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進(jìn)行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。
一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬(wàn)公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說(shuō)法不正確的是()。
我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購(gòu)置價(jià)值為11.51萬(wàn)元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括()。