A.工資利潤率
B.資金利潤率
C.成本利潤率
D.綜合利潤率
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A.運(yùn)距過短運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價鼓勵
B.運(yùn)距過短運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價限制
C.運(yùn)距過長運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價限制
D.運(yùn)距過長運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價鼓勵
A.級差率
B.等級率
C.價格率
D.差價率
A.出廠價格
B.銷售價格
C.統(tǒng)一價格
D.批發(fā)價格
A.運(yùn)行距離
B.運(yùn)行速度
C.運(yùn)行線路
D.運(yùn)行設(shè)備
A.運(yùn)輸價格
B.運(yùn)輸燃油量
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸速度
最新試題
設(shè)備在購置時的價值,稱為()。
高價互換配件按其用途分為()。
高價互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
我國科研人員對運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購置價值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。
動車組二級檢修的工作內(nèi)容不包括()。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里,鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料,平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有()。