A.級(jí)差率
B.等級(jí)率
C.價(jià)格率
D.差價(jià)率
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A.出廠價(jià)格
B.銷(xiāo)售價(jià)格
C.統(tǒng)一價(jià)格
D.批發(fā)價(jià)格
A.運(yùn)行距離
B.運(yùn)行速度
C.運(yùn)行線(xiàn)路
D.運(yùn)行設(shè)備
A.運(yùn)輸價(jià)格
B.運(yùn)輸燃油量
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸速度
A.運(yùn)輸投資
B.運(yùn)輸價(jià)格
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸消耗
干支聯(lián)合運(yùn)輸是以()為中心,以港、站為依托,以網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ),以疏通港站,加快集散,確保暢通為主要任務(wù)為“接力式”運(yùn)輸。
A.特大城市
B.開(kāi)放城市
C.樞紐城市
D.沿海城市
最新試題
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來(lái)劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用,對(duì)于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行的檢修稱(chēng)為()。
某固定資產(chǎn)原值為10萬(wàn)元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計(jì)凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為()。
我國(guó)四大動(dòng)車(chē)段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
在實(shí)踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進(jìn)行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。
決定大修實(shí)物工作量的因素有()。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說(shuō)法中,正確的有()。
負(fù)責(zé)車(chē)輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說(shuō)法不正確的是()。