單項選擇題根據(jù)散裝貨物按艙封交接的規(guī)定，當(dāng)托運人要求在兩個以上地點裝載或者卸載或者在同一卸載地點由幾個收貨人接收貨物時，計量分劈及發(fā)生重量差數(shù)，均（）。
A.由承運人負(fù)責(zé)
B.由托運人或者收貨人負(fù)責(zé)
C.忽略不計
D.由實際承運人負(fù)責(zé)
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1.單項選擇題集裝箱貨物運輸中，拼箱貨的交接方式可以是（）。
A.門到門
B.門到站
C.場到場
D.場到門
2.單項選擇題接受托運人或集裝箱貨運站送來的集裝箱，并簽發(fā)場站收據(jù)或設(shè)備交接單的是集裝箱作業(yè)區(qū)中的（）。
A.前方堆場
B.碼頭前沿
C.后方堆場
D.出入口檢查站
3.單項選擇題一張貨物運單的貨物分批交付時，卸貨港要在有關(guān)提貨單上逐次批注清楚，并（）。
A.在全部貨物提清后收回提貨單
B.在收貨人預(yù)付全部運雜費后收回提貨單
C.在結(jié)清一切運雜費后讓收貨人提走全部貨物
D.在簽批完畢后將貨物卸入庫場
4.單項選擇題編制船舶積載計劃應(yīng)遵循的基本原則是（）。
A.保證船舶準(zhǔn)時發(fā)航
B.保證貨物質(zhì)量
C.保證船舶周轉(zhuǎn)
D.保證船舶和貨物安全
5.單項選擇題航運企業(yè)按規(guī)定辦法接受托運人委托，承擔(dān)為托運人運送貨物的行為，就是（）。
A.貨源組織
B.選貨
C.承運
D.找運商務(wù)作業(yè)
最新試題
多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺可實現(xiàn)的功能有（）。
題型：多項選擇題
運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有（）。
題型：多項選擇題
典型運輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由（）三部分組成。
題型：多項選擇題
運輸工具利用率、運輸費用水平、運輸滿載率等是水路運輸質(zhì)量管理的（）考核指標(biāo)。
題型：單項選擇題
分層法將收集的數(shù)據(jù)，按其（）進(jìn)行分類，以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
題型：單項選擇題
水運質(zhì)量管理的重要性有（）。
題型：多項選擇題
某船公司在第一季度共承運貨物100000件，共收運費500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。
題型：單項選擇題
貨差率的計算需考慮的因素有（）。
題型：多項選擇題
（）是水路運輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
題型：單項選擇題
下列各項屬于示范試點工程建設(shè)的有（）。
題型：多項選擇題