某運輸企業(yè)2003年平均資產(chǎn)總額為1億元,營業(yè)收入1000萬元,營業(yè)成本400萬元,管理費用50萬元,財務(wù)費用25萬元,營業(yè)外收支凈額10萬元,營業(yè)稅及附加稅為300萬元,企業(yè)所得稅率為40%。
A.550萬元
B.525萬元
C.235萬元
D.225萬元
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根據(jù)以下材料,回答題:
據(jù)美國汽車業(yè)的一項調(diào)查,一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,其中至少有一筆成交;一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,爭取一位新顧客所花費的成本是保住一位老顧客所花成本的6倍。從以上調(diào)查,我們可以做出以下判斷:
A.企業(yè)營銷現(xiàn)狀描述
B.確定市場營銷目標(biāo)
C.市場營銷戰(zhàn)略與策略
D.營銷活動監(jiān)督與控制
E.營銷活動的組織與實施
根據(jù)以下材料,回答題:
據(jù)美國汽車業(yè)的一項調(diào)查,一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,其中至少有一筆成交;一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,爭取一位新顧客所花費的成本是保住一位老顧客所花成本的6倍。從以上調(diào)查,我們可以做出以下判斷:
A.更重要
B.并不重要
C.差不太多
根據(jù)以下材料,回答題:
據(jù)美國汽車業(yè)的一項調(diào)查,一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,其中至少有一筆成交;一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,爭取一位新顧客所花費的成本是保住一位老顧客所花成本的6倍。從以上調(diào)查,我們可以做出以下判斷:
A.吸引更多的新顧客
B.增加既有顧客的購買數(shù)量
C.不考慮既有顧客的購買意愿
D.減少顧客的流失
E.不考慮顧客的流失
A.相對減少貨車需要量及投資
B.減少貨車修理支出
C.降低運輸成本
D.減少在途貨物占用流動資金
E.降低列車總重
A.基價1
B.基價2
C.運價里程
D.實際重量
E.計費重量
最新試題
對該建設(shè)項目進行財務(wù)評價時,正確的判斷有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
下列鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴(yán)重問題的有()。
鐵路運價的形式包括()、分線運價和地方鐵路運價等。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復(fù)利法計算,每張債券到期本利和是()元。
在鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量管理中,對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為()。
該長期借款的實際利率為()。
該企業(yè)全年的人事費用率為()。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括()。
計算企業(yè)的人工成本時,需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據(jù)。