A.相對于船底的水流速度加快
B.船底的水壓力降低
C.船速減慢
D.船底的過水斷面減小
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A.航行中本船有人落水利用反移量，立即停車，向落水者─側操滿舵
B.船舶靠泊過程中，利用反移量向泊位橫移
C.船舶離泊過程中，利用反移量防止船尾掃碰碼頭
D.船舶下行通過急彎航段時，大舵角轉向，反移量小
A.拋倒錨
B.拋開錨
C.拋拎水錨
D.拋八字錨
A.船速
B.船型
C.船體浸水側面積的分布
D.舵角的大小
在同一河段中，下列說法正確的是（）
①風、流作用力方向相同時，風浪大；
②主流區(qū)風浪最大，緩流區(qū)風浪??；
③上風岸浪大，下風岸浪小；
④深水區(qū)較淺水區(qū)浪大。
A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.②④
最新試題
雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進車；②當發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時，可能逼近航道邊界時，應增加進車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當距航道邊界距離較遠時，則可適當增加進車車速，加速船舶回轉。
偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖
船舶在淺區(qū)中的“虛質量”是指（）
船殼破損發(fā)生溢油的應變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關閉出口閥門，使油艙產生真空；③采取措施時，應適當考慮船體應力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內的油轉駁到其它油艙。
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
船舶航行中，舵壓力轉船力距是以船舶（）為支點。
船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內側的（）
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
有關靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）
航行中，出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時，應急措施不當?shù)氖牵ǎ?/p>