A.15-20
B.10-15
C.5~10
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A.發(fā)動機
B.試驗臺架
C.測功機
D.測量系統
A.集濾器→機油泵→粗濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
B.集濾器→機油泵→細濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
C.粗濾器→機油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
D.細濾器→機油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
A.自燃
B.被火花塞點燃
C.被熾熱表面點燃
D.被廢氣點燃
A.轉動的磁力線,切割導線、感應出電流
B.轉動的導線、切割磁力線、感應出電流
C.靠剩磁發(fā)電
D.由電樞發(fā)電
A.無分電器點火系統即獨立點火系統
B.在小負荷時提供較大的點火提前角
C.不能實現閉環(huán)控制
D.取消了分電器
最新試題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
轉動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側向力作用下就會發(fā)生()側滑,汽車急劇轉動,直至掉頭。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現剛性撞擊聲,可能的原因是()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
發(fā)動機溫度過高則容易產生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。