單項選擇題對于城市道路平面交叉口設計來說，在道路類型為支路時，其交叉口設計車速為（）km／h。
A.25～30
B.20～25
C.15～20
D.5～15
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1.單項選擇題對于城市道路平面交叉口設計來說，在道路類型為次干路時，其交叉口轉角半徑為（）m。
A.15～25
B.8～10
C.5～8
D.3～5
2.單項選擇題在平面交叉口按相交道路連接的形式劃分中，兩條道路成銳角（<75°或鈍角>105°斜向交叉的交叉口（）。
A.十字交叉口
B.X形交叉
C.多路交叉口
D.丁字交叉口
3.單項選擇題在交叉口交通組織方式中，常用于一般十字交叉口的是（）。
A.無交通管制
B.采用渠化交通
C.實施交通指揮
D.設置立體交叉
4.單項選擇題在城市道路平面規(guī)劃中，超高緩和段是由直線段上的雙向坡橫斷面過渡到具有完全超高的單向坡橫斷面的路段。其在一般情況下，超高緩和段長度最好不小于（）m。
A.5～10
B.10～15
C.15～20
D.20～25
5.單項選擇題在城市道路平面規(guī)劃設計方面，對于道路平曲線最小半徑來說，其考慮車輛抗傾覆的二曲線最小半徑的公式為R=V2／{127（φ~i）}，則式中i表示（）：
A.設計車速
B.路面橫向摩阻系數(shù)
C.橫向力系數(shù)
D.道路橫坡
最新試題
在立體交叉設計方面，對互通式交叉的間距來說，一般有快速路網的城市，市區(qū)互通式立交中心間距等于主干路間距，約為（）km左右，郊區(qū)可適當加大。
題型：單項選擇題
對于機動車車輛停發(fā)方式來說，（）是最常見的停車方式，并且平均占地面積較小，常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。
題型：單項選擇題
在常用的機動車坡道式停車庫分類類型中，（）是常用的一種停車庫類型。
題型：單項選擇題
平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉盤，就是在交叉口中央設置中心島，車輛環(huán)繞中心島做逆時針單向行駛，連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括（）。
題型：多項選擇題
對設置立體交叉的條件表述正確的是（）。
題型：多項選擇題
在城市公共停車設施類型中，就路外停車場而言，機動車停車設施的停車面積規(guī)劃指標是按當量小汽車進行估算的，其中路邊停車帶為（）m2／停車位。
題型：單項選擇題
立體交叉的設置條件如下（）。
題型：多項選擇題
城市大型公共停車場的停發(fā)方式為（）。
題型：多項選擇題
人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括（）m。
題型：多項選擇題
以下各項中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預測的內容。
題型：多項選擇題