A.到達(dá)可能性
B.可達(dá)性
C.可達(dá)可能性
D.利用可能性
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A.資金
B.信息
C.服務(wù)
D.有形產(chǎn)品
A.贈(zèng)品
B.信息
C.服務(wù)
D.有形產(chǎn)品
A.贈(zèng)品
B.信息
C.有形產(chǎn)品
D.服務(wù)
A.商品本身
B.信息
C.服務(wù)產(chǎn)品組合
D.有形產(chǎn)品
A.主要產(chǎn)品（或服務(wù)）
B.重要產(chǎn)品（或服務(wù)）
C.核心產(chǎn)品（或服務(wù)）
D.主打產(chǎn)品（或服務(wù)）
最新試題
物流服務(wù)對(duì)時(shí)間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)和省時(shí)三個(gè)方面。
顧客在菜鳥驛站自助取件，顧客參與服務(wù)過程，但企業(yè)無需關(guān)注顧客行為。
下述能夠調(diào)整服務(wù)供給的策略是（）。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來評(píng)價(jià)的，即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、顧客和員工。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過程矩陣，高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責(zé)，與其他職能部門無關(guān)。
顧客對(duì)服務(wù)失敗投訴后，希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對(duì)待，主要包括（）。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度，培養(yǎng)顧客忠誠(chéng)。