A.節(jié)約大量的社會(huì)檢驗(yàn)費(fèi)用
B.規(guī)范物流企業(yè)內(nèi)部操作
C.提升管理水平
D.降低管理成本
E.增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力
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A.預(yù)防的思想
B.引導(dǎo)的思想
C.強(qiáng)制的思想
D.控制的思想
A.運(yùn)用有效的激勵(lì)措施，實(shí)行全員質(zhì)量管理
B.根據(jù)全面質(zhì)量管理理論，建立和完善企業(yè)物流質(zhì)量管理的計(jì)量、評(píng)估體系，切實(shí)消除企業(yè)物流過程中的差錯(cuò)
C.積極引進(jìn)現(xiàn)代質(zhì)量管理理論和技術(shù)，提高質(zhì)量管理水平
D.實(shí)時(shí)監(jiān)控物流質(zhì)量狀況
A.相關(guān)性
B.精確性
C.實(shí)用性
D.可信性
A.實(shí)時(shí)監(jiān)控物流質(zhì)量狀況
B.計(jì)量客戶對(duì)物流質(zhì)量的期望
C.要認(rèn)真做好物流服務(wù)過程的整體質(zhì)量管理
D.強(qiáng)調(diào)信息質(zhì)量
A.運(yùn)用有效的激勵(lì)措施，實(shí)行全員質(zhì)量管理
B.整體考核企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量管理水平
C.認(rèn)真做好物流服務(wù)過程的整體質(zhì)量管理
D.建立和完善企業(yè)物流質(zhì)量管理的計(jì)量、評(píng)估體系
最新試題
物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、顧客和員工。
物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在（）。
物流服務(wù)對(duì)時(shí)間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)和省時(shí)三個(gè)方面。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過程矩陣，高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。
顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對(duì)企業(yè)最有利的行為。
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
服務(wù)補(bǔ)救管理體系包括四大模塊，即（）。
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責(zé)，與其他職能部門無關(guān)。
由于服務(wù)的無形性等特點(diǎn)，服務(wù)失敗不可避免。
全面質(zhì)量管理把實(shí)施質(zhì)量管理當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)期、動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略工程。