單項選擇題單位時間內(nèi)，在同一航線、統(tǒng)一港口、向同一方向發(fā)出的船次數(shù)也被稱為（）。
A.發(fā)船密度
B.航線發(fā)船間隔時間
C.航線貨流總量
D.班輪周期
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1.單項選擇題在數(shù)值上與發(fā)船頻率互為倒數(shù)的班輪參數(shù)是（）。
A.航線總距離
B.航線往返航次時間
C.航線貨流總量
D.航線發(fā)船間隔時間
2.單項選擇題（）表示航線上各港口的平均裝卸效率和組織管理水平，它決定著航線上船舶的在港時間。
A.航線平均裝卸總定額
B.航線貨流總量
C.兩港間貨流量
D.航線貨流方向不平衡系數(shù)
3.單項選擇題以始發(fā)港和目的港為兩頭來回穿梭運行的航線稱為（）。
A.環(huán)洋航線
B.環(huán)球航線
C.來回式航線
D.穿梭式航線
4.單項選擇題班輪航線分為多港掛靠直達航線和干、支線結(jié)合分程運輸航線是依據(jù)（）。
A.運輸對象
B.航行線路
C.運行組織
D.所跨區(qū)域
最新試題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù)，國際上簽署了（）有關(guān)提單的國際公約。
題型：多項選擇題
各國理貨機構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有（）。
題型：多項選擇題
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。
題型：單項選擇題
進口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。
題型：多項選擇題
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運的一些措施，最不可能的措施是（）。
題型：單項選擇題
設(shè)備交接單分為哪兩種？（）
題型：多項選擇題
（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。
題型：單項選擇題
（）是定期租船的合同范本。
題型：多項選擇題
（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
題型：單項選擇題
聯(lián)合運輸提單又稱為（）。
題型：單項選擇題