A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單
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A.待運提單
B.順簽提單
C.預借提單
D.倒簽提單
A.已裝船提單
B.順簽提單
C.預借提單
D.倒簽提單
A.倒簽提單
B.簡式提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.清潔提單
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.清潔提單
最新試題
集裝箱整箱貨的特點是()。
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權利和義務,國際上簽署了()有關提單的國際公約。
國際海運貨物轉運是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。
下列羅列了集裝箱空箱調運的一些原因,最不可能的原因是()。
“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是()。
集裝箱拼箱貨的特點是()。
裝卸時間是合同當事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中,使用最普遍的是()。
下列羅列了集裝箱減少空箱調運的一些措施,最不可能的措施是()。
提單無任何阻礙結匯批注的提單是()。
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領土,無論在公海或在他國海域航行,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。