單項(xiàng)選擇題()是指承運(yùn)人依照托運(yùn)人的要求,將本來屬于同一裝貨單上其標(biāo)志、貨種、等級(jí)均相同的同一批貨物分開,簽發(fā)的多套提單。
A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單
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1.單項(xiàng)選擇題()根據(jù)托運(yùn)人的要求,將同一船舶的同一裝貨港、同一卸貨港、同一收貨人的兩批或兩批以上相同或不同的貨物合并簽發(fā)的一套提單。
A.包裹提單
B.最低運(yùn)費(fèi)提單
C.并提單
D.分提單
2.單項(xiàng)選擇題()是指將貨物積載于船舶露天甲板承運(yùn),并在提單上注明"裝于艙面"字樣的提單。
A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單
3.單項(xiàng)選擇題()是指在信用證所規(guī)定的結(jié)匯期,即信用證的有效期即將屆滿,而貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下,托運(yùn)人為了能及時(shí)結(jié)匯,而要求承運(yùn)人提前簽發(fā)的已裝船清潔提單。
A.待運(yùn)提單
B.順簽提單
C.預(yù)借提單
D.倒簽提單
4.單項(xiàng)選擇題()是指貨物裝船完畢后,承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求,以晚于該票貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。
A.已裝船提單
B.順簽提單
C.預(yù)借提單
D.倒簽提單
5.單項(xiàng)選擇題()是指提單中印明簡式字樣,而背面并沒有列明承運(yùn)人和托運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)的條款,只注明以承運(yùn)人全式提單所列條款為準(zhǔn)的提單。
A.倒簽提單
B.簡式提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
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各國理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因,最不可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
國際航運(yùn)企業(yè)的營運(yùn)方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證,是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù),國際上簽署了()有關(guān)提單的國際公約。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
中國對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。
題型:單項(xiàng)選擇題