單項(xiàng)選擇題()是指承運(yùn)人依照托運(yùn)人的要求,將本來屬于同一裝貨單上其標(biāo)志、貨種、等級(jí)均相同的同一批貨物分開,簽發(fā)的多套提單。

A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單


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2.單項(xiàng)選擇題()是指將貨物積載于船舶露天甲板承運(yùn),并在提單上注明"裝于艙面"字樣的提單。

A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單

最新試題

各國理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因,最不可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際航運(yùn)企業(yè)的營運(yùn)方式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證,是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù),國際上簽署了()有關(guān)提單的國際公約。

題型:多項(xiàng)選擇題

國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

中國對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。

題型:單項(xiàng)選擇題