多項選擇題班輪運價按運價制定的形式不同,可分為()。

A.等級運價
B.班輪公會運價
C.協(xié)議運價
D.單項費率運價
E.航線運價


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1.多項選擇題班輪運價根據(jù)其制定者的不同,可分為()。

A.班輪公會運價
B.班輪公司運價
C.雙邊運價
D.單項費率定價
E.協(xié)議運價

2.多項選擇題按照支付的時間來劃分,運費通常有()。

A.預(yù)付運費
B.滯期運費
C.到付運費
D.速遣運費
E.借支運費

3.多項選擇題運輸成本可分為固定成本和可變成本,下列各項屬于固定成本的有()。

A.折舊費
B.保險費
C.貨款的利息
D.燃料的消耗
E.企業(yè)管理費

4.多項選擇題班輪運價可分為()班輪運價。

A.干散貨
B.件雜貨
C.液體散貨
D.集裝箱
E.化學(xué)品

5.多項選擇題有權(quán)簽發(fā)提單的人只有()。

A.承運人
B.船長
C.大副
D.托運人
E.經(jīng)承運人授權(quán)的代理人

最新試題

聯(lián)合運輸提單又稱為()。

題型:單項選擇題

()是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶,自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。

題型:單項選擇題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領(lǐng)土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫?,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。

題型:單項選擇題

()是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證,是一種不可轉(zhuǎn)讓的運輸單證。

題型:單項選擇題

()是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。

題型:單項選擇題

中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。

題型:單項選擇題

使用聯(lián)運提單,經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口,利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為()。

題型:單項選擇題

集裝箱整箱貨的特點是()。

題型:多項選擇題

多式聯(lián)運提單的種類有()。

題型:多項選擇題

集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。

題型:單項選擇題