判斷題如果貨物托運(yùn)人故意謊報(bào)貨物的數(shù)量、重量、價(jià)值,造成承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)收入減少時(shí),這種情況下,承運(yùn)人仍然無權(quán)收取罰款。
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()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價(jià)買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施,最不可能的措施是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證,是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。
題型:單項(xiàng)選擇題
設(shè)備交接單分為哪兩種?()
題型:多項(xiàng)選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù),國際上簽署了()有關(guān)提單的國際公約。
題型:多項(xiàng)選擇題
裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中,使用最普遍的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是定期租船的合同范本。
題型:多項(xiàng)選擇題
新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點(diǎn),至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內(nèi)約4130km。
題型:單項(xiàng)選擇題