A.貨運(yùn)客戶開發(fā)計(jì)劃
B.貨物運(yùn)輸量計(jì)劃
C.運(yùn)輸工具計(jì)劃
D.運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃
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你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸時間
B.運(yùn)輸價格
C.運(yùn)輸質(zhì)量與運(yùn)輸能力
D.綜合考慮運(yùn)輸時間、價格、運(yùn)輸能力與運(yùn)輸質(zhì)量
A.貨運(yùn)記錄
B.貨物運(yùn)單
C.提貨單
D.貨票
A.年度運(yùn)輸計(jì)劃
B.月度運(yùn)輸計(jì)劃
C.旬度運(yùn)輸計(jì)劃
D.五年運(yùn)輸計(jì)劃
A.總承運(yùn)人與分承運(yùn)人的合同關(guān)系
B.成本與費(fèi)用的分配
C.各種運(yùn)輸工具之間的銜接
D.集裝箱技術(shù)
A.價格比較
B.聯(lián)合運(yùn)輸方式
C.貨物代理體系
D.減少終端運(yùn)輸成本
最新試題
聯(lián)合運(yùn)輸中具體的協(xié)調(diào)工作包括（）。
開展集運(yùn)方式的途徑為（）。
運(yùn)輸工具的運(yùn)行路線計(jì)劃方法包括（）。
運(yùn)輸產(chǎn)品組合策略包括（）。
在選擇運(yùn)輸服務(wù)商時，（）因素可以不考慮。
能夠體現(xiàn)并應(yīng)對運(yùn)輸市場波動性的計(jì)劃是（）。
運(yùn)輸項(xiàng)目設(shè)計(jì)一般需考慮（）。
（）是事后處理貨運(yùn)事故的依據(jù)。
我國合同法規(guī)定，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與各區(qū)段的約定不影響聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對托運(yùn)人的損害承擔(dān)（）。
在運(yùn)輸成本中，（）所占比例變動最大。