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所建的運輸模型越準確，越接近現(xiàn)實問題，則求解它所需的時間和費用就越大

汽車運輸由于要求時間緊，不能超過超過4次編組作業(yè)。

不同運輸方式間的轉運費用是不同的。

從供貨點V5到需求點V9有很多條路線如圖所示，圖中標出了每條路線的長度（公里），請你用最短路徑法求出如何使運輸路程最小。

多式聯(lián)運必須具備：（1）聯(lián)運的管理手段；（2）一套完善的聯(lián)運單據(jù)以及（）。

下列可以采用托盤運輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

轉運費用是指當存在不同運輸模式時就會產(chǎn)生轉運費用，將貨物從一種運輸方式轉到另一種運輸方式的費用，它是一種變動費用。

從技術上講，在所有基本的運輸方式之間都能夠安排協(xié)調(diào)運輸或多式聯(lián)運。

大陸橋是（）。

超訂模型的目標是使超售或空位損失最小或使期望凈收益（等于期望總收益減去預期超售損失）最大。