不定項選擇數(shù)據(jù)庫包括（）。
A.啟發(fā)式模型
B.模擬模型
C.需求補充模型
D.需求預(yù)測模型
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1.不定項選擇旅客收益管理和貨物收益管理的區(qū)別在于（）。
A.貨物具有容量不確定
B.貨物的裝載能力是三維問題
C.路線控制的不同
D.對于大多數(shù)承運商來說，預(yù)留部分占了相當大的貨物空間
2.不定項選擇企業(yè)在選擇承運商時主要考慮的是（）。
A.運輸方式
B.運輸費用
C.運輸路經(jīng)
D.服務(wù)水平
3.不定項選擇
設(shè)某公司從三個產(chǎn)地A、B、C采購貨物；供應(yīng)公司的三個倉庫E、F、G；各產(chǎn)地的產(chǎn)量和各倉庫的銷量以及單位運輸費用如表所示。請用線性規(guī)劃方法求出最佳的采購計劃使得最終的費用最小，最小運輸費用是（）。
A.3624元
B.2634元
C.4362元
D.4632元
4.不定項選擇以下（）運輸方式特別適用于配送短距離高價值的產(chǎn)品，該運輸不僅可以進行直達運輸，而且是其他運輸方式的連接。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.航空運輸
D.水路運輸
5.不定項選擇運輸管理中的基本原則是（）。
A.規(guī)模經(jīng)濟
B.距離經(jīng)濟
C.效率經(jīng)濟
D.規(guī)模經(jīng)濟和距離經(jīng)濟
最新試題
不同運輸方式間的轉(zhuǎn)運費用是不同的。
題型：判斷題
多式聯(lián)運必須具備：（1）聯(lián)運的管理手段；（2）一套完善的聯(lián)運單據(jù)以及（）。
題型：單項選擇題
國際運輸中可以做到直達的運輸方式有（）。
題型：單項選擇題
數(shù)據(jù)庫包括（）。
題型：不定項選擇
大陸橋是（）。
題型：單項選擇題
目前集裝箱運輸是成組運輸?shù)淖罡咝螒B(tài)。
題型：判斷題
最小費用線路法能使總費用降低，允許有些貨物進行返程運輸。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)運費用是指當存在不同運輸模式時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)運費用，將貨物從一種運輸方式轉(zhuǎn)到另一種運輸方式的費用，它是一種變動費用。
題型：判斷題
運輸管理中的基本原則是（）。
題型：不定項選擇
國際上最常利用標準集裝箱是（）。
題型：單項選擇題