A.經(jīng)驗推算法
B.類比法
C.計算法
D.換算法
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A.單元負(fù)載分析
B.設(shè)備功能類型分析
C.物品流動狀態(tài)分析
D.物品流動路徑分析
A.購置高效低能耗的設(shè)備
B.減少或消除不必要的作業(yè)
C.合理制定生產(chǎn)定額
D.實現(xiàn)設(shè)施滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
A.設(shè)施組成規(guī)劃
B.搬運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃
C.吞吐量規(guī)劃
D.作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃
A.快速性
B.準(zhǔn)確性
C.低成本性
D.匿名性
A.流量與流向
B.進(jìn)出數(shù)量與位置
C.目標(biāo)回收期
D.客戶加權(quán)平均距離
最新試題
搬運(yùn)分析的評價分析方法只有成本費(fèi)用比較。
系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計，是指在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，對整個系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的劃分。
物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容主要是依據(jù)在細(xì)分市場中的服務(wù)內(nèi)容與功能要求，基于物流布點的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，選址與布局及運(yùn)營管理。
物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲存、（）及信息處理與輸出。
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物流人才培養(yǎng)和信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。
系統(tǒng)布置設(shè)計的五項要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務(wù)部門和時間。
設(shè)備價格高，可變費(fèi)用低的是（）。
第三方物流組織是以（）為核心業(yè)務(wù)的組織。
銷售物流合理化的第一個原則，就是商物分離。