單項(xiàng)選擇題已知某船平均吃水為6.12m,漂心在船中后1.02m,兩柱間長(zhǎng)為68.4m,吃水差為-1.22m,則該輪尾吃水為()

A.6.71
B.6.56
C.6.82
D.6.93


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2.單項(xiàng)選擇題船舶中垂變形時(shí)()

A.首尾平均吃水大于船中兩舷平均吃水
B.首尾平均吃水小于船中兩舷平均吃水
C.首尾平均吃水等于船中兩舷平均吃水
D.首尾平均吃水與船中兩舷平均吃水的關(guān)系不能確定

5.單項(xiàng)選擇題在研究船舶初穩(wěn)性時(shí)的假設(shè)條件中,以下說(shuō)法正確的是()。

A.船舶受外力矩橫傾,穩(wěn)心點(diǎn)移動(dòng)軌跡是一條漸近線
B.船舶受外力矩橫傾,浮心點(diǎn)移動(dòng)軌跡是一段圓弧
C.船舶受外力矩橫傾,漂心點(diǎn)移動(dòng)軌跡是一段圓弧
D.船舶受外力矩橫傾,重心點(diǎn)移動(dòng)軌跡是一條漸進(jìn)線

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貨物的注意標(biāo)志包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是揚(yáng)塵貨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說(shuō)法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題