A.集中庫(kù)存型配送中心
B.通過(guò)型配送中心
C.流通加工型配送中心
D.售后服務(wù)型配送中心
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A.裝卸搬運(yùn)車(chē)輛
B.托盤(pán)專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械
C.集裝箱專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械
D.船舶專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械
A.200
B.2000
C.20000
D.20
A.供應(yīng)物流
B.銷(xiāo)售物流
C.生產(chǎn)物流
D.國(guó)際物流
A.信息作業(yè)系統(tǒng)
B.庫(kù)存管理系統(tǒng)
C.銷(xiāo)售管理系統(tǒng)
D.進(jìn)貨管理系統(tǒng)
A.大型企業(yè)內(nèi)部配送
B.準(zhǔn)時(shí)制物流配送
C.連鎖型企業(yè)內(nèi)部配送
D.產(chǎn)品→物流基地→配送中心→終端用戶(hù)
最新試題
銷(xiāo)售物流的主要環(huán)節(jié)包括發(fā)送運(yùn)輸,但不包括()。
庫(kù)存管理方法的評(píng)價(jià)指標(biāo)中不包括()。
對(duì)物流信息系統(tǒng)表述不正確是的()。
提高配送中心配送效率的包裝設(shè)備是()。
起重機(jī)按運(yùn)行方式劃分,有()等。
物流中心的規(guī)劃建設(shè)分為籌建準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、方案評(píng)估階段、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段和()。
貨物托運(yùn)方托運(yùn)貨物所支出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)被稱(chēng)為()。
在“需要的時(shí)候,把需要的數(shù)量(和質(zhì)量)送到需要的地點(diǎn)”,是()的基本要求。
自辦物流的最大好處是()。
影響貨物發(fā)生質(zhì)量變化的內(nèi)部因素很多,但不包括()。