A．設(shè)備的適用性
B．設(shè)備的可靠性
C．設(shè)備的先進(jìn)性
D．設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性
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D．通用設(shè)備
最新試題
轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)：（）。
設(shè)備的（）包括設(shè)備主運動極限轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速數(shù)列、極限轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速級數(shù)與公比等。
帶防抱死系統(tǒng)車輛制動方向穩(wěn)定性的汽車空載試驗分干濕路面的換車試驗和彎道試驗。測定可通過的最高制動初速度，用來評定制動方向的穩(wěn)定性。
于斤頂、扭力扳手、各種扳手動鉸刀、各種拉壓器和手電鉆等均屬于（）
普通車床與鉆床、焊接設(shè)備、壓力機(jī)、砂輪機(jī)及涂銹設(shè)備等屬于汽車大修和總成修理企業(yè)的（）。
（）主要是指購置設(shè)備時的運輸費用、安裝費用和調(diào)試費用等。
維修設(shè)備在選型時，應(yīng)該選擇（）的設(shè)備，這樣才能保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，滿足加工、裝配、檢測等精度的要求。
在設(shè)備費用概算時，一般汽車修理企業(yè)的設(shè)備運輸雜費應(yīng)按設(shè)備價格的（）計。
設(shè)備的（）通常根據(jù)主參數(shù)來確定。大多數(shù)情況下，它是按類比法、根據(jù)統(tǒng)計資料來確定的。
設(shè)備的（），通常以設(shè)備上所能加工的最大(或最小)工件的尺寸來表示。