A.難
B.易
C.同樣困難
D.同樣容易
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A.控制
B.增值
C.計(jì)劃
D.運(yùn)作
A.客戶為核心
B.市場(chǎng)營(yíng)銷
C.軟性服務(wù)
D.與客戶溝通
A.控制客戶
B.控制客戶的購(gòu)買傾向
C.控制客戶的購(gòu)買能力
D.有能力引導(dǎo)客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的選擇
A.與客戶交流
B.與客戶溝通
C.所有服務(wù)
D.所有
A.超越預(yù)料
B.以外驚喜
C.預(yù)料之中
D.有占便宜之感
最新試題
企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）
顧問(wèn)型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
下面物流中，（）屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
在歐洲第三方物流公司的種類中，UPS全球物流公司屬于（）