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A.符合自身物流特點
B.符合自身服務(wù)的行業(yè)特征
C.符合產(chǎn)品特性
D.符合客戶需求
E.符合相關(guān)政策
A.確定客戶對現(xiàn)有物流服務(wù)水平的評價
B.確定物流服務(wù)時效的范圍
C.確定哪些方面物流服務(wù)是客戶最為關(guān)心的
D.確定客戶還需要哪些額外物流服務(wù)
E.確定客戶對競爭對手的評價
A.盤點差異率指標(biāo)
B.運輸時效指標(biāo)
C.倉庫破損率指標(biāo)
D.管理報表提交及時性指標(biāo)
E.運輸破損率指標(biāo)
A.包裝
B.裝卸搬運
C.運輸
D.倉儲保管
E.配送中心管理
A.化工原料
B.起重設(shè)備傷人
C.叉車傷人
D.高層貨架傾倒
E.危險品泄漏
最新試題
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
“迎季進(jìn)貨,季中補充,季末銷光”的原則針對()的商品。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。