單項(xiàng)選擇題制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是ABS中的主要執(zhí)行器，根據(jù)調(diào)壓方式的不同，制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器可分為（）和變?nèi)菔絻煞N。
A.液壓式
B.氣壓式
C.循環(huán)式
D.電子式
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1.單項(xiàng)選擇題正面防撞時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)的有效作用范圍為正前方和斜前方（）角內(nèi)。
A.±15°
B.±25°
C.±30°
D.±45°
2.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力低會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障，這故障可能是由于（），壓力調(diào)節(jié)器或從油箱到燃油濾清器連接的任何地方有阻力所引起的。
A.燃油濾清器堵
B.回油管到油箱的管路有阻塞
C.脈動(dòng)阻尼器故障
D.以上三者均有可能
3.單項(xiàng)選擇題一般汽車正常行駛時(shí)（）排放量最多，（）排放量最少。
A.NOx，HC
B.NOx，CO
C.HC，CO
D.CO，HC
4.單項(xiàng)選擇題在廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)中，控制排氣流動(dòng)路線的切換閥受（）的控制。
A.進(jìn)氣壓力
B.驅(qū)動(dòng)氣室
C.排氣壓力
D.ECU
5.單項(xiàng)選擇題無(wú)分電器的點(diǎn)火控制系統(tǒng)的高壓配電方式有（）和點(diǎn)火線圈分配式兩大類。
A.霍爾分配式
B.三極管分配式
C.磁感應(yīng)分配式
D.二極管分配式
最新試題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題