A.買方客戶分布情況
B.買方客戶的重要程度
C.競爭對手的配送成本
D.客戶的配送時效要求
E.客戶的配送特殊需求
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A.裝卸設(shè)備
B.搬運設(shè)備
C.存儲設(shè)備
D.堆放設(shè)備
E.配送車輛
A.封條
B.復(fù)核單
C.標(biāo)簽
D.貨品清單
A.貨和貨權(quán)都在供應(yīng)商處
B.貨在用戶處,但貨權(quán)屬于供應(yīng)商
C.貨和貨權(quán)都在用戶處,但由供應(yīng)商管理庫存及補貨工作
D.用戶和供應(yīng)商共享貨和貨權(quán)
A.CIP
B.FAS
C.CIF
D.CFR
A.揀貨作業(yè)
B.復(fù)核作業(yè)
C.補貨作業(yè)
D.裝車作業(yè)
最新試題
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
關(guān)于托付式采購,下列選項錯誤是()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。