單項(xiàng)選擇題TADS預(yù)報(bào)故障軸承的故障類型包括外圈、（）、滾子、其他。
A.前蓋
B.端蓋
C.后擋
D.內(nèi)圈
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1.單項(xiàng)選擇題為保證TADS系統(tǒng)探測(cè)的準(zhǔn)確性，應(yīng)定期對(duì)探測(cè)站設(shè)備進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定，探測(cè)站設(shè)備每（）進(jìn)行一次靜態(tài)標(biāo)定。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
2.單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS）開機(jī)率須達(dá)到100%，使用率需達(dá)到95%以上，兌現(xiàn)率須達(dá)到（）以上。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
3.單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS）定期檢修分為（）。
A.小修和大修
B.中修和大修
C.小修和中修
D.中修和春秋季整修
4.單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS）傳感器陣列安裝地點(diǎn)，與TADS探測(cè)站機(jī)房距離應(yīng)小于（）。
A.25m
B.30m
C.35m
D.50m
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架軸箱的定位作用為（）。
A.將載荷傳遞并均分到輪對(duì)
B.利用車鉤的穩(wěn)定慣性牽引軸箱的橫動(dòng)
C.使轉(zhuǎn)向機(jī)順利通過曲線
D.減小車體的側(cè)滾振動(dòng)
最新試題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型：判斷題
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS-499光子控制箱包括板件（）
題型：多項(xiàng)選擇題