A.1650mm
B.1700mm
C.1750mm
D.1850mm
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A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
A.15m
B.17m
C.19m
D.21m
A.9個(gè)
B.10個(gè)
C.12個(gè)
D.13個(gè)
A.敞車
B.棚車
C.通用貨車
D.平車
A.均由各鐵路局調(diào)度統(tǒng)一掌握
B.分別由各鐵路局和企業(yè)調(diào)度掌握
C.均由鐵道部調(diào)度統(tǒng)一掌握
D.均由各鐵路局調(diào)度分別掌握
最新試題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）