A、Netrans
B、IPCWork
C、JAVA虛擬機(jī)
D、PM
E、IPC
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A、仰角為45度,偏角3度
B、仰角為45度,偏角0度
C、高于軌頂面535mm位置,掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)375mm
D、掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)265mm
E、掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)300mm
A、仰角為45度,偏角3度B、仰角為45度,偏角0度
C、高于軌頂面535mm位置,掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)375mm
D、掃描器光軸中心通過軌內(nèi)側(cè)265mm
E、仰角為45度,偏角10度
A、熱敏探頭
B、光子探頭
C、調(diào)制探頭
D、直流探頭
E、測溫探頭
A、熱敏探頭
B、光子探頭
C、調(diào)制探頭
D、直流探頭
E、測溫探頭
A、發(fā)射燈常亮
B、接收燈常亮
C、錯(cuò)碼燈常亮
D、錯(cuò)碼燈和接收燈交替閃爍
E、所有燈都不亮
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。