單項選擇題無磨耗時的制動行程是指進(jìn)給螺母和調(diào)整襯套的錐形嚙合面()時的制動行程。

A、剛好脫開
B、保持嚙合
C、完全脫開


您可能感興趣的試卷

最新試題

()是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件,控制壓縮空氣的流動和截斷。

題型:單項選擇題

進(jìn)站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達(dá)到目的。

題型:判斷題

供風(fēng)系統(tǒng)貫穿全車的主管,把空氣壓縮機、各個總風(fēng)缸連接起來,把總風(fēng)源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風(fēng)系統(tǒng)使用,這個主管稱為()。

題型:單項選擇題

基礎(chǔ)制動裝置是所有制動的執(zhí)行設(shè)備。

題型:判斷題

按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為()。

題型:多項選擇題

在所用的控制指令中,安全設(shè)備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。

題型:判斷題

列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速,阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。

題型:判斷題

在動車組上,司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成,設(shè)備故障時,則不能傳輸。

題型:判斷題

停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風(fēng)的時候自動實施的。

題型:判斷題

制動過程中的一個壓力保持的中間狀態(tài),即使制動缸獲得的壓力不變,這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。

題型:判斷題