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在所用的控制指令中，安全設備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。

制動力不受輪軌間的粘著限制。

基礎制動裝置是所有制動的執(zhí)行設備。

在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。

動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型，是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。

列車是在各種控制命令下由（）兩個主要系統(tǒng)實現(xiàn)列車速度、距離等運動控制。

在動車組上，司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡完成，設備故障時，則不能傳輸。

按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為（）。

（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。

列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速，阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。