A.電源模塊
B.MVB通訊模塊
C.數(shù)字輸入輸出模塊
D.Compact I\O擴展模塊
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A.658A
B.6583
C.658B
D.6580
A.全車共5個HMI,每個司機室各2個,4車乘務員室一個
B.HMI通過MVB與列車進行數(shù)據(jù)交換
C.司機室的2個HMI相互之間無通訊
A.每節(jié)車輛的門控器都通過內(nèi)部的CAN總線進行通信
B.主門控器通過MVB線與CCU進行通訊
C.司機室的集控按鈕命令直接通過車輛總線傳輸給DCU
D.本地操作按鈕除遠程遙控外,只控制單個門動作
A.牽引變流器和輔助變流器中都存在整流過程
B.牽引變流器和輔助變流器中都不存在逆變過程
C.牽引變流器和輔助變流器中都設有檢修用接地保護設施
D.牽引變流器中有火警線,輔助變流器中沒有
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下,若3車的CCT突然發(fā)生故障,3號車廂部分揚聲器仍然有背景音樂和到站聲音。
CRH3型動車組客室空調(diào)系統(tǒng)全部安裝在車輛的一位端。
在緊急驅(qū)動模式時車頂隔離開關會自動打開。
車組輪對進行探傷作業(yè)時,允許升受電弓供給高壓作業(yè)。
牽引變流器模塊諧振濾波器不在牽引變流器箱內(nèi)。
B15閥設置于牽引單元的右側(cè)。
CRH3型動車組列車內(nèi)部照明系統(tǒng)光源廚房頂燈光源為熒光燈,分為兩種:2X30W(長=895=895mm)、18W(長=590mm)、110W。
GPS中文意思是全球定位系統(tǒng)。
在CRH3型動車組一級檢修作業(yè)項目及質(zhì)量標準中,要求CRH3型動車組二系橫向減振器外觀狀態(tài)良好,無漏油。減振器座無裂紋,橡膠止擋無破損,各螺栓安裝牢固,防松標記無錯位。
所有安全回路的供電都是110VDC。