A.產(chǎn)品、設(shè)備的擺放
B.廠房、庫(kù)房、工作間的環(huán)境要求
C.公司交通車(chē)管理
D.員工是否穿工作服上機(jī)工作
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A.直接從事飛機(jī)生產(chǎn)的工人
B.工程技術(shù)人員
C.檢驗(yàn)員
D.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)參觀人員
E.零件、成品保管員
A.工作結(jié)束后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙遺漏的斜口鉗
B.試驗(yàn)結(jié)束后，仍連在機(jī)載電源上的測(cè)試線纜
C.工藝人員遺忘在座艙內(nèi)的筆記本
D.零件裝機(jī)后未取下的掛簽
E.清洗飛機(jī)卡在蒙皮接縫處的擦拭紙
F.打保險(xiǎn)過(guò)程中無(wú)意掉落在機(jī)上隱蔽區(qū)的保險(xiǎn)絲頭
A.管、閥、泵的進(jìn)口端及出口端用合適的堵頭加以保護(hù)。
B.標(biāo)準(zhǔn)件、零件、成品在搬運(yùn)過(guò)程中使用合適的周轉(zhuǎn)器具。
C.檢查使用工裝、設(shè)備的完好情況，保證在使用前清除多余物和修復(fù)損傷。
D.零件、標(biāo)件掛簽、包裝袋的使用應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量，用畢原數(shù)回收。
A.了解現(xiàn)場(chǎng)組織和規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，做好本職工作。
B.不準(zhǔn)違章指揮及越權(quán)指揮。
C.對(duì)公司航空產(chǎn)品及顧客財(cái)產(chǎn)均有義務(wù)保護(hù)。
D.應(yīng)保管好隨身攜帶的文件資料、物品，防止遺落在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及飛機(jī)上
A.外來(lái)人員應(yīng)服從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理。
B.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁私自拍照，如需拍照應(yīng)征得公司同意。
C.參觀人員應(yīng)有專(zhuān)人帶領(lǐng)，待飛的飛機(jī)禁止參觀。
D.與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的閑散人員一律禁止進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
最新試題
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門(mén)窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱(chēng)為不合格品。
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。
在整個(gè)加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周?chē)刮鼰?，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類(lèi)型的點(diǎn)火裝置。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車(chē)操作工操作行車(chē)。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè)，所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
工具間的工具、量具、工藝裝備，需使用者以借用形式出庫(kù)、用畢歸還。
噴漆機(jī)庫(kù)準(zhǔn)備間，噴漆操作間的多頁(yè)折疊門(mén)用于飛機(jī)進(jìn)出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。