單項選擇題固體散貨船貨物縱向分配不均勻，容易造成的危害是（）。
A.穩(wěn)性不足
B.由于貨物的散落性造成貨物大量移動，使得船舶穩(wěn)性不足
C.船體總縱強度不足，造成船體結構損壞
D.貨物流態(tài)化
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1.單項選擇題某國際航行非木材甲板貨船船長為120m，則其勘繪于船尾方向的載重線包括（）。
A.冬季載重線
B.熱帶載重線
C.帶淡水載重線
D.北大西洋冬季載重線
2.單項選擇題
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》使用程序是（）。
①緊急搶救和診斷
②查找治療方法
③附錄中得到更詳細的資料
A.①②③
B.③②①
C.②③①
D.①③②
3.單項選擇題
某輪在波浪中頂浪滯航，波長約等于船長，當波峰在船中附近時，可能導致（）
①中拱加劇
②中垂加劇
③中拱變小
④中垂變小
A.①②
B.②③
C.①④
D.②④
4.單項選擇題某船首吃水為9.05m，船中吃水為9.10m，尾吃水為9.25m，如果船長約等于波長，且波峰在船中，則（）。
A.中拱減緩
B.中拱加劇
C.中垂加劇
D.中垂減緩
5.單項選擇題船舶為中垂狀態(tài)，現(xiàn)欲增大船舶尾傾，需（）
A.將船中貨物前移
B.將船中貨物后移
C.將船尾貨物移向船中
D.將船首貨物移向船中
最新試題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
題型：單項選擇題
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
題型：單項選擇題
熏艙的目的是（）
題型：單項選擇題
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
題型：單項選擇題
承運散裝化學品前，（）應提供所托運貨物的完整資料。
題型：單項選擇題
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
題型：單項選擇題
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內部構件應（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
題型：單項選擇題
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認貨艙良好通風，測量貨艙內的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
題型：單項選擇題
壓載艙內的涂料脫落，防腐保護不到位，易導致（）
題型：單項選擇題
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置
題型：單項選擇題