單項選擇題UT201數(shù)字鉗式萬用表的安全操作標(biāo)準(zhǔn)：不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強（）環(huán)境中存放、使用鉗表。
A.電壓
B.電流
C.輻射
D.電磁場
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1.單項選擇題處理制動故障時，要先關(guān)閉（）后，排凈副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸余風(fēng)后方可進行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。
A.風(fēng)缸排水塞門
B.折角塞門
C.緩解閥
D.截斷塞門
2.單項選擇題列車運行途中因不明原因?qū)е屡R時停車時，（代值乘運轉(zhuǎn)車長）應(yīng)及時與（）聯(lián)系查明原因，待停車原因消除后，將停車原因及處理結(jié)果通知機車乘務(wù)員。
A.車站值班員
B.機車乘務(wù)員
C.列車調(diào)度員
D.列車長
3.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜線排燒損的處理方法：在絕緣良好的情況下，檢查線鼻子壓接是否緊固（發(fā)熱原因之一），確認(rèn)良好之后，有備用線排就更換之，如果沒有，對于（）的線，必須用相應(yīng)的連接螺栓配螺帽緊固鏈接并用絕緣膠布包扎。
A.4mm2
B.6mm2
C.16mm2
D.35mm2
4.單項選擇題206P型轉(zhuǎn)向架采用（）軸向定位裝置。
A.導(dǎo)框式
B.彈性定位套
C.干摩擦導(dǎo)柱式
D.小拉桿
5.單項選擇題發(fā)生高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離，室內(nèi)不得小于（）m。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
對鋼件進行淬火可以降低其（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題