A.蒸發(fā)器
B.電加熱器
C.干燥過濾器
D.冷凝器
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A.J
B.K
C.L
D.M
A.保守企業(yè)秘密
B.派人打進(jìn)競爭對手內(nèi)部，增強(qiáng)競爭優(yōu)勢
C.根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾
D.凡有利于企業(yè)利益的行為
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.短路
B.開路
C.斷路
D.通路
A.鋼絲刷
B.毛刷
C.手
D.棉布
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣制動機(jī)，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
列車自動制動機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡略試驗的有（）。
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。