多項選擇題運輸單據(jù)的種類主要有（）
A.海運提單
B.郵包收據(jù)
C.航空運單
D.國際聯(lián)運單據(jù)
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1.多項選擇題（）是影響運輸合理化的至關重要的三個因素
A.成本
B.高質量
C.一致性
D.速度
2.多項選擇題多式聯(lián)運業(yè)務的組織體制主要包括（）幾種類型。
A.協(xié)作式聯(lián)運
B.銜接式聯(lián)運
C.合作式聯(lián)運
D.疊加式聯(lián)運
3.多項選擇題可以采用管道運輸?shù)奈锲酚校ǎ?/a>
A.鋼材
B.煤
C.礦砂
D.原油
4.多項選擇題定期船業(yè)務有（）等特點。
A.固定船舶
B.固定航線
C.固定船期
D.固定港口
5.多項選擇題承運人是運輸活動的承擔者，他們可能是（）
A.航運公司
B.儲運公司
C.物流公司
D.個體運輸業(yè)者
最新試題
以下屬于物流基本服務主要衡量變量的是（）。
題型：多項選擇題
配送績效評估中的時間效率指標可以從（）幾個方面評估。
題型：多項選擇題
距離是導致配送運輸成本的主要因素，距離越遠意味著成本越高，同時造成（），進而導致運輸成本的增加。
題型：多項選擇題
當企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時，按客戶需求特點設置（）。
題型：多項選擇題
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
題型：多項選擇題
在現(xiàn)代信息技術支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
題型：多項選擇題
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。
題型：多項選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
題型：多項選擇題
配送需求結構包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型：多項選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調銜接。
題型：多項選擇題