多項(xiàng)選擇題整車配送運(yùn)輸作業(yè)的基本程序是按客戶訂單備貨、驗(yàn)貨、配車、（）、運(yùn)送、卸車、交付、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算、貨運(yùn)事故處理等。
A.配裝
B.裝車
C.發(fā)車
D.加工
E.信息處理
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1.多項(xiàng)選擇題配送作業(yè)中應(yīng)對運(yùn)輸工具進(jìn)行妥善積載，并采用必要的（）；采取合理的配送運(yùn)輸線路。
A.集貨
B.裝載襯墊
C.綁扎
D.配裝
E.遮蓋
2.多項(xiàng)選擇題與一般運(yùn)輸形態(tài)的主要區(qū)別在于，輸送是指做（）的運(yùn)輸形式，是一種區(qū)域內(nèi)的貨物移動。
A.較短距離
B.大規(guī)模
C.較小規(guī)模
D.高質(zhì)量
E.頻度較高
3.多項(xiàng)選擇題配送中心的基本配送作業(yè)環(huán)節(jié)有（）。
A.進(jìn)貨
B.儲存
C.分揀、配貨
D.送貨
E.信息處理
4.多項(xiàng)選擇題在電子商務(wù)條件下屬于BtoC配送的服務(wù)項(xiàng)目有（）。
A.娛樂消費(fèi)
B.訂票
C.付款
D.信息服務(wù)
E.送貨
5.多項(xiàng)選擇題配送中心基本配送流程的主要環(huán)節(jié)有（）。
A.進(jìn)貨
B.存儲
C.分揀
D.配貨、配裝
E.送貨
最新試題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于車輛利用率評估指標(biāo)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于配送績效評估指標(biāo)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
題型：多項(xiàng)選擇題