A.進(jìn)貨
B.存儲(chǔ)
C.分揀
D.配貨、配裝
E.送貨
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A.搬運(yùn)
B.配裝
C.裝貨檢查
D.運(yùn)輸
E.交貨
A.商品檢驗(yàn)?zāi)芰?br />
B.商品揀選能力
C.儲(chǔ)存能力
D.采購能力
E.信息處理能力
A.集貨
B.理貨
C.裝貨
D.信息處理
E.加工
A.控制物流成本
B.實(shí)現(xiàn)庫存集約化
C.促進(jìn)產(chǎn)品銷售
D.有利于掌握銷售信息
E.有利于實(shí)現(xiàn)商物分離
A.種類
B.數(shù)量
C.價(jià)值
D.重量
E.周轉(zhuǎn)率
最新試題
配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對所期望的時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的（）的需求。
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí)，按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置（）。
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計(jì)適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
下列屬于配送績效評估指標(biāo)的是（）。
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對（）所承擔(dān)的義務(wù)。