A.采購預(yù)警系統(tǒng)
B.供應(yīng)廠商管理系統(tǒng)
C.采購單據(jù)打印系統(tǒng)
D.采購跟催系統(tǒng)
E.采購訂單系統(tǒng)
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A.人工階段
B.計算機(jī)化階段
C.自動化信息處理階段
D.智能化信息集成階段
E.自動化信息集成階段
A.流通加工設(shè)備費(fèi)用
B.流通加工材料費(fèi)用
C.流通加工勞務(wù)費(fèi)用
D.流通加工其他費(fèi)用
E.流通加工流轉(zhuǎn)費(fèi)用
A.提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性與可運(yùn)性
B.利用重力作用,減少能量消耗
C.合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械
D.合理選擇裝卸搬運(yùn)方式
E.改進(jìn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)方法
A.物品移動的起點(diǎn)和終點(diǎn)
B.物品搬運(yùn)的路線
C.物品運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的作業(yè)區(qū)的布置
D.倉庫的儲量
E.物品運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的建筑物
A.人力
B.物力
C.重力
D.財力
E.電力
最新試題
DRP的編制步驟包括()。
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對象按()進(jìn)行劃分。
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
配送時間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時,按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。
作業(yè)速度越快,越有利于()
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估?()
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
配送績效評估中的時間效率指標(biāo)可以從()幾個方面評估。