A.鋪貨
B.巡貨配送
C.口頭電話
D.郵寄訂單
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A.觀察法
B.詢問法
C.頭腦風(fēng)暴法
D.德爾菲法
A.專家意見法
B.經(jīng)驗(yàn)判斷法
C.數(shù)學(xué)分析法
D.試驗(yàn)法
A.價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)
B.滿意標(biāo)準(zhǔn)
C.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
D.期望值標(biāo)準(zhǔn)
A.目標(biāo)要有根據(jù)
B.目標(biāo)必須具體明確
C.目標(biāo)應(yīng)分清主次
D.要規(guī)定目標(biāo)的約束條件
A.積極擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模和市場機(jī)會(huì)
B.以長遠(yuǎn)利益為目標(biāo)
C.提高市場占有率
D.加強(qiáng)競爭地位
最新試題
備貨整裝階段的簡化主要是對(duì)()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施,很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
下列屬于配送績效評(píng)估指標(biāo)的是()。
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從()分離出來。
人員利用率指標(biāo)包括()。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是()