A.責(zé)任原則
B.費(fèi)用原則
C.條件原則
D.憑證原則
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A.按隨機(jī)原則布置
B.按固定位置布置
C.按作業(yè)工藝過程布置
D.按產(chǎn)品布置（流水作業(yè)）
A.物料因素
B.移動因素
C.裝卸搬運(yùn)方法
D.裝卸搬運(yùn)場地
A.適用于搬運(yùn)、存儲、和運(yùn)送
B.盡量使用系統(tǒng)內(nèi)外通用的標(biāo)準(zhǔn)容器
C.選擇適用于自動裝卸搬運(yùn)的容器
D.根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備、廠房容量來選擇單位負(fù)荷量的大小
A.繪制商品裝卸搬運(yùn)圖
B.按搬運(yùn)作業(yè)順序作出商品活性指數(shù)變化圖
C.容器大小要和配送車輛相適應(yīng)
D.對裝卸搬運(yùn)的缺點(diǎn)進(jìn)行分析改造，作出改進(jìn)設(shè)計圖
A.散貨搬運(yùn)作業(yè)
B.堆碼拆取作業(yè)
C.分揀配貨作業(yè)
D.挪動移位作業(yè)
最新試題
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔(dān)的義務(wù)。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
配送成本是各種作業(yè)活動的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估？（）
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。