A.-0.145
B.-0.165
C.-0.158
D.-0.152
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A.5.154
B.5.174
C.5.166
D.5.170
A.8.116，8.196
B.8.146，8.166
C.8.136，8.176
D.A、C均對(duì)
A.不能
B.能
C.不能確定
D.能否尾傾取決于所裝貨物的性質(zhì)
A.與MTC值有關(guān)而與TPC值無關(guān)
B.與MTC值無關(guān)而與TPC值有關(guān)
C.與MTC和TPC值均有關(guān)
D.與MTC和TPC值均無關(guān)
A.船舶首傾時(shí)，前者大于后者
B.船舶尾傾時(shí)，前者大于后者
C.船舶平吃水時(shí)，前者等于后者
D.此時(shí)二者的大小與船舶的縱傾狀態(tài)無關(guān)
最新試題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
滾裝貨物包括（）。