A、2
B、3
C、4
D、10
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A、制動氣室
B、制動蹄回位彈簧
C、制動操縱機(jī)構(gòu)
D、儲氣筒
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、前輪擺頭
C、行駛跑偏
D、制動跑偏
A、額定功率
B、總功率
C、凈功率
D、機(jī)械損失功率
A、較小
B、較大
C、適中
D、比轎車小
A、30～40
B、40～50
C、55～70
D、60～85
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。