A.遇險報警與定位
B.測定遇險船舶的船位
C.遇險電話通信
D.接收和轉(zhuǎn)發(fā)遇險報警信號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Inmarsat-A
B.Inmarsat-B
C.COSPAS-SARSAT
D.Inmarsat-C
A.遇險報警
B.與遇險船只進(jìn)行通信
C.搜救尋位
D.海上安全信息的播發(fā)
A.VHF EPIRB
B.121.5MHz EPIRB
C.243MHz EPIRB
D.406MHz EPIRB
A.406MHz
B.1.6GHz
C.VHF
D.243MHz
A.121.5MHz
B.243MHz
C.406MHz
D.156.8MHz
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()