單項(xiàng)選擇題三維測量系統(tǒng)的測量精度要求達(dá)到()mm。

A.1~1.5
B.0.5~1.5
C.1~2


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1.單項(xiàng)選擇題使用鋼卷尺可以測量()

A.縱梁上的測量點(diǎn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部的測量點(diǎn)
C.減振器支座的高度尺寸

2.單項(xiàng)選擇題車身上部的測量點(diǎn)可以大量地使用()測量系統(tǒng)進(jìn)行測量。

A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.自由臂式測量系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測量中,兩孔直徑相同時(shí)()

A.邊緣的距離大于孔中心距離
B.邊緣的距離小于孔中心距離
C.邊緣的距離等于孔中心距離

5.單項(xiàng)選擇題在測量前端碰撞的汽車時(shí),先要測量()

A.散熱器支架部位
B.車身中部
C.車身前部包括散熱器支架

最新試題

校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí),要使用()來不斷測量和校正。

題型:單項(xiàng)選擇題

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外,還可以檢查()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在實(shí)際測量工作中,寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面()。

題型:單項(xiàng)選擇題

從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測量某點(diǎn)的長度是538mm,而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測量同一點(diǎn)的長度是2186mm,車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長度是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用()的方法。

題型:單項(xiàng)選擇題

在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測量中,兩孔直徑相同時(shí),()。

題型:單項(xiàng)選擇題

有兩個(gè)圓孔,一個(gè)圓孔直徑為10mm,另一個(gè)圓孔直徑為26mm,測得其內(nèi)緣間距為300mm,外緣間距為336mm,則孔中心距為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在實(shí)際測量中,零平面也叫零點(diǎn),是()的基準(zhǔn)長度。

題型:單項(xiàng)選擇題

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測()的不對(duì)中情況。

題型:多項(xiàng)選擇題

用同緣測量法測量兩個(gè)孔的距離時(shí),外邊緣距離為450mm,內(nèi)邊緣距離為430mm,兩個(gè)孔的距離是()。

題型:單項(xiàng)選擇題